Category: Where are we?

Eigentlich ist das ungeplant, aber wir verbringen ganze drei Tage in Denia – geschuldet ist das dem nicht gerade vorteilhaften Wind, der ein Weitersegeln sehr mühsam machen würde – viel Zeit am Wasser mit extremer Schräglage, aber wenige Meilen weiterkommen. Daher planen wir um und bleiben ein paar Tage hier. Nach dem Wetterbericht zu urteilen, dreht der Wind morgen (Sonntag), dann soll es weitergehen!

Selbst hier im Hafen ist es ziemlich windig!

Wir besuchen die Burg in Denia, die auf das 13. Jahrhundert zurückgeht.

Von der Burg gibt es einen schönen Rundblick, nach Norden bis Valencia. Auch zum Hafen sieht man ganz prachtvoll!

Kulinarisch hält man es hier sehr gut aus, egal ob Gemüse, Fisch oder Fleisch – muy bien! Sogar im Supermarkt gibt’s eine Auswahl an Jamón, die einen staunen lässt!

Wir nutzen den Zwischenstopp auch, um unseren kleinen Schaden an der Genua reparieren zu lassen – jetzt ist sie wieder so gut wie neu! Das Segel abschlagen, abholen lassen, reparieren, wieder bringen und wieder anschlagen – das Ganze war in etwa drei Stunden erledigt – super gelaufen! Gottseidank war’s Freitag nachmittags etwas ruhiger, was den Wind betrifft…

Sonntag Vormittag werden wir Richtung Columbreten aufbrechen wo wir einen Tag Halt machen werden. Dann soll es weiter nach Roda de Bará gehen, wo wir die Crossover über den Winter einstellen werden. Die beiden nächsten Schläge werden jeweils Nachtfahrten brauchen, ansonsten sind die Distanzen nicht zu machen – schließlich müssen wir die drei Tage hier in Denia wieder “reinsegeln” 😉

Von Cartagena aus geht es weiter nach Torrevieja – dort können wir beim Real Club Nautico festmachen – einer der vielen spanischen Segel- bzw. Wassersportclubs, die uns immer wieder mit recht prachtvollen Clubhäusern überraschen!

Aber nicht nur das Clubhaus war prachtvoll, sondern auch der Sonnenuntergang!

Am nächsten Tag geht’s weiter nach Calpe – dort hatten wir bereits auf dem Weg Richtung Atlantik vor zwei Jahren Halt gemacht, damals von Ibiza kommend. Der Felsen von Calpe ist jedenfalls von allen Seiten imposant!

Am Weg dorthin kommen wir wieder an zahllosen Fischfarmen vorbei, denen wir tunlichst aus dem Weg gehen!

Auffallend sind auch die Hochhäuser am Strand, die an diesem Küstenabschnitt immer präsent sind!

In Calpe angekommen essen wir gleich beim Club Nautico und sind angetan von der “Clubkantine”!

Am nächsten Morgen umrunden wir das Cap Negra und haben fortan den Wind genau auf die Nase – und das mit konstant 20 Knoten, am Schluss mit bis 30 Knoten. Daher beschließen wir, nicht weiter bis Gandia zu segeln – das hätte uns bis in die Nacht hinein beschäftigt.

Wir versuchen im Hafen von Denia unterzukommen und haben Glück, im recht vollen Hafen ein Plätzchen zu finden! Das Anlegen im Hafen ist bei diesen Winden auch nicht ganz einfach, wir bekommen es aber trotzdem problemlos hin!

…weil Chrie wieder nach Hause muss!

Aber der Reihe nach:

Von Garrucha aus gings weiter in die nette Ankerbucht Ensenada de la Fuente, die hinter einem riesigen Felsen gelegen ist und somit ein ruhiger Schlafplatz werden sollte!

Das Wetter war bestens und somit haben wir nochmal Badefreuden genossen…und ein bisschen Boot geputzt!

Weiter geht’s nach Cartagena, wo wir einen Tag mit Sightseeing verbringen. In der Stadt gibt es wunderschöne Gebäude, aber leider auch “Leerstandsruinen” und offenbar denkmalgeschützte Gebäude, die dem Verfall preisgegeben sind.

Erwähnenswert ist auch noch das römische Theater und die Burg im Zentrum der Stadt, welche auf einer Anhöhe gelegen ist und daher schöne Ausblicke bietet!

Hier die Blicke von der Burg auf Hafen und Stadt:

Nach dem Sightseeing-Tag hieß es Abschied nehmen 🙁

Chrie hat sich einen Leihwagen genommen, mit welchem er zum Flughafen Valencia fahren wird – von dort geht’s mit dem Flieger heimwärts. Sehr fein waren die 10 gemeinsamen Tage, komm gut nach Hause Chrie!

Der Hafen von San Jose ist ein ganz kleiner Hafen mit nur wenigen Liegeplätzen für Segelboote – eigentlich ist es “nur” ein Club Nautico und kein offizieller Hafen – sehr schnuckelig, aber auch etwas windanfällig. Bei der herrschenden Wetterlage aber noch kein Problem. Die Touristen sind hier schon ausgezogen, der kleine Ort ist sehr ruhig und viele Lokale haben schon geschlossen. Die Dame vom Club Nautico empfiehlt uns ein Lokal, und wir machen uns auf den Weg dorthin – nur ein paar hundert Meter…

Nachdem es Chrie’s Geburtstag zu feiern gilt, lassen wir es uns besonders gut gehen…andalusische Gazpacho, Shrimp-Cocktail, Fischsuppe und zur Krönung eine Paella vom Feinsten – die Empfehlung der Marinera war Goldes Wert!

Das Wetter wird schön bleiben, z’samm gegessen haben wir!

In der Früh richten wir uns zum Aufbruch, als ein lokales Fischerboot von der Fangfahrt einläuft. Diese Gelegenheit auf frischen Fisch lassen wir uns nicht entgehen und kaufen gleich einen kleinen Albacore Tuna zum Grillen!

Danach laufen wir aus Richtung Garrucha – mit feinem Rückenwind geht’s mit Butterfly flott voran!

Nur die letzten paar Meilen vor Garrucha haben wir den Schiffsdiesel gebraucht, ansonsten liefen wir die ganze Strecke unter Segeln 🙂

Garrucha ist eine Stadt, die offenbar vom Gipsabbau in der Nähe lebt – der Gips wird in Hafen verladen und mit großen Lastschiffen abtransportiert. Schon vor dem Hafen ankern Schiffe und warten auf die Beladung.

Der “Sportteil” des Hafens ist großzügig angelegt, aber eher schwach belegt – genug Platz für uns!

…und auch Hafenkneipen gibt’s genug!

Den nächsten Tag planen wir vor dem Playa la Ensenade la Fuente zu verbringen – bei der herrschenden Wetterlage sollte eine ruhige Ankernacht möglich sein!

Nach der wunderbaren Besichtigung von Malaga gings weiter nach Caleta de Velez. Am Weg stellen wir fest, dass die Genua einen Schaden genommen hat – diesen müssen wir im Hafen von Caleta de Velez provisorisch reparieren, damit das Ganze nicht schlimmer wird.

Wir kaufen ein und beschließen, den nächsten Tag in der Bucht von Herradura zu ankern – das Wetter und der Wellengang lassen dies zu, obwohl das an der spanischen Südküste ein eher seltener Fall ist. Da ist auch ein Bad im Meer drin, Wassertemperatur 22 Grad!

Gekocht wird gemeinsam an Bord, es gibt Hühnergeschnetzeltes mit Ananas und Erdnusssauce!

Am nächsten Morgen lichten wir den Anker und machen uns auf Richtung Adra. Unser Dieseltank hat bereits einen bedrohlich niedrigen Stand und wir wollen in Adra auftanken. Der Wind lässt jedoch komplett aus und wir müssen die meiste Zeit motoren…bis der Diesel ausgeht. Eine richtig blöde Situation, wir treiben antriebslos wenige Meilen vor Adra herum. Wir nehmen mit dem Notruf Kontakt auf und just als uns angeboten wird, uns in den nächsten Hafen zu schleppen, kommt wieder etwas Wind auf. Wir können aus eigener Kraft bis nach Adra segeln und gehen dort vor Anker – alles nochmal gut gegangen und jetzt wissen wir auch, dass ein Viertel Tankanzeige bei unserem Schiff nicht annähernd ein Viertel Füllmenge bedeutet…

Am nächsten Morgen besorge ich mit dem Dinghi und einem Kanister eine Portion Diesel, mit welchem wir in den Hafen zum Volltanken fahren können.

In der Nacht hatte ein kleiner Fisch ungefragt im Dinghi Quartier bezogen…ist ihm nicht gut bekommen…

Der nächste Tag bringt uns zumindest teilweise ganz brauchbare Segelwinde, wir kommen unter Gennaker gut voran.

Hier eine Begegnung auf See mit einem sehr ungewöhnlichen Segelschiff!

Wir segeln bis Aguadulce, wo wir im Hafen anlegen und ein Abendessen in einem Lokal direkt am Hafen genießen!

Der 30.10. ist angebrochen und es gibt ein Geburtstagsfrühstück! Chrie feiert heute seinen letzten Fünfziger, die Bordküche und die Bäckerei in der Nähe des Hafens hatte einige Leckereien für uns parat!

Jetzt geht es weiter nach San Jose, leider wieder kein Segelwind und die eiserne Genua muss wieder herhalten – dafür ist der Himmel heute besonders blau!

Wie liegen im Hafen von Benalmadena, als Chrie mit dem Taxi ankommt – vom Flughafen Malaga hierher ist es nicht weit!

Ein Begrüßungsbierchen, ein bisschen auspacken und einrichten, danach sind wir schon bereit für einen Ausflug nach Malaga!

Wir nehmen ein Taxi und lassen uns in die Innenstadt von Malaga bringen. Das Zentrum besticht durch ausnehmend schöne Gebäude, eine wunderbare Fußgängerzone und die riesige Kathedrale. Leider konnten wir in die Kathedrale nicht hinein – das wäre sicher auch beeindruckend gewesen. Der Besuch hier war auf jeden Fall lohnend!

In der Fußgängerzone hat uns ein Gaukler unterhalten – sehr nett und nicht aufdringlich, sodass sogar wir 😉 uns ansprechen haben lassen!

Im Laufe unseres Stadtspazierganges geraten wir in eine Prozession zu Ehren der heiligen (Jungfrau?) Olivia – leider ist unser Spanisch nicht gut genug, um den Klammerausdruck verifizieren zu können…

Jedenfalls waren wir total erstaunt über die Dimension dieses Ereignisses!

Nach den abendlichen Tapas wollten wir noch ein Eis – so eine Eisdiele haben wir alle noch nicht gesehen! Nummernausgabe inclusive und 80 Nummern vor uns!

Hier noch ein paar Eindrücke von der Architektur in der Altstadt:

Spät abends gings mit dem Taxi zurück zur Crossover – der nächste Schlag geht morgen nach Caleta de Velez!

Von der Marina in Estepona laufen wir aus nach Marbella – hier waren wir vor zwei Jahren schon einmal und wieder hat uns die reizvolle Altstadt bezaubert. Bei ein paar Tapas und einer guten Flasche Verdejo lassen wir den Abend vorüberziehen, in der Bar hinter uns findet gerade eine Flameco – Performance statt und die Rhythmen klingen zu uns heraus. Die Blumen in den kleinen Parks der Stadt sind immer noch wunderschön anzusehen und die maurische Burg aus dem 19. Jahrhundert steht auch noch immer da…

Von Marbella geht es weiter nach Fuengirola – auch ein nettes Örtchen mit einer ganz schönen Altstadt. Wir besuchen auch hier die Burg, die leider aber nicht mehr geöffnet hat – sie hat eine abwechslungsreiche Geschichte mit den unterschiedlichsten Burgherren. Ursprünglich von den Arabern angelegt, ging sie später in den Besitz des Emirats von Grenada, wurde weiters von den spanischen Christen erobert. Danach kam Napoleon, später die Briten und schließlich wieder die Spanier – die Burg wurde dabei mehrmals stark beschädigt und wieder aufgebaut.

Rund um die Burg fallen uns die vielen Papageien auf – so grün wie das Gras, auf dem sie sich in Scharen aufhalten!

Eine neue Sportart durften wir hier auch entdecken – Wasserball mit Paddelbooten – die Tore hängen etwa 3 Meter über dem Wasser, und der Tormann wehrt mit dem Paddel ab…naja, jedem Tierchen sein Pläsierchen…

Abends lockten dann wieder die Tapas-Bars, wir fanden eine besonders originale in der Altstadt von Fuengirola – herrliche Leckerbissen und ein feiner Ribera del Duero!

Am Samstag (25.10.) vormittags machen wir uns auf nach Benalmadena, wo wir mit meinem Bruder Christian zusammentreffen! Er kommt mit den Flugzeug nach Malaga und wird die nächtsten 10 Tage mit uns unterwegs sein – wir freuen uns!

Dienstag (21.10.) laufen wir aus dem Hafen Alcaidesa aus und segeln zwischen den vielen, in der Bucht von Gibraltar ankernden Großschiffen durch bis zum Trinity-Leuchtturm ganz an der Südspitze des Felsens von Gibraltar!

Etwas wehmütig schwenkt der Blick zurück auf den Felsen von Gibraltar und damit auf das Einfahrtstor vom Atlantik ins Mittelmeer – unsere zwei Jahre im Atlantik waren wunderschön, sehr ereignisreich und unvergesslich!

Der Poniente bläst kräftig und wir sind flott unterwegs Richtung Estepona…

Im Mittelmeer werden wir jedenfalls gleich wieder willkommen geheißen – eine Delphinschule begleitet uns ein Stück des Weges! Es ist immer wieder eine Freude, diesen eleganten Meeressäugern beim Schwimmen zuzusehen!

Nach ein paar Stunden segeln legen wir im Hafen von Estepona an und machen uns auf den Weg in die Altstadt. Enge Gässchen, niedrige Bebauung und viel Begrünung mit kleine Plätzen hier und dort hinterlassen einen netten Eindruck bei uns. Wir bleiben einen zweiten Tag, um dieses Städtchen noch ein wenig besser kennen zu lernen.

Für unseren Einkauf haben wir eine Greisslerei wie im Bilderbuch gefunden!

Zum Abschluss haben wir noch das Stierkampf-Stadion besucht. Die Ausrichtung solcher Kämpfe ist in Spanien nach wie vor erlaubt (wegen des Status als nationales Kulturgut), erfreut sich aber immer weniger Beliebtheit!

Der Wind hat auf West gedreht und meine Wehwehchens werden auch langsam besser – daher machen wir uns fertig zur Abreise aus dem Hafen von Alcaidesa. Wir besuchen nochmal den Point of Europe und den Trinity Leuchtturm an der südlichsten Spitze des Felsens von Gibraltar – unsere Bordfahrräder sind uns verlässliches Transportmittel! Vorbei an diversen Befestigungsanlagen und mehrere Tunnel durchfahrend erreichen wir den Point of Europe.

Leider wurde dieser ikonische Punkt durch einen Stadionbau etwas verunstaltet – woanders war wohl kein Platz dafür vorhanden! Wir blenden das Stadion aus und fokussieren auf den schönen Leuchtturm und auf den Blick nach Süden über die Straße von Gibraltar, im Hintergrund das Rif-Gebirge in Marokko.

Auch alte Kanonenstellungen gibt es hier naturgemäß – die gesamte Straße von Gibraltar konnte von hier aus unter Feuer genommen werden!

Ein paar letzte Vorbereitungen am Schiff waren auch noch zu machen – einmal kurz auf den Mast, um den mechanischen Windanzeiger festzuziehen und die verschlissenen Klebestreifen als Scheuerschutz an den Salingen neu anzubringen…

Dann noch schnell ein paar Blicke genießen – die Crossover von oben (Suchbild mit Michi!) und ein letzter Blick auf den Felsen von Gibraltar.

Letzten Mittwoch (15.10.) haben wir uns wieder auf den Weg zu unserer Crossover gemacht. Von Wien aus gings um sechs Uhr Früh vorerst nach London – wir nahmen dann den Zug von Gatwick in die Innenstadt, denn wir hatten den ganzen Tag Zeit bis zum Weiterflug am Nachmittag!

Bei der historischen Victoria Station stiegen wir aus und machten einen Rundgang durch die Londoner Innenstadt.

Erinnerungen von früheren London-Besuchen wurden immer wieder wach – der letzte Besuch liegt schon mehr als zwei Jahrzehnte zurück!

Wir spazieren die Victoria Street Richtung Themse, vorbei an der Westminster Church, dem ikonischen Pub “The Albert” (das wegen der morgendlichen Stunde leider noch nicht offen war), und der Westminster Abbey zum House of Parliament und statten Winston Churchill einen Besuch ab!

Am Rückweg zur Victoria Station schauen wir noch beim London Eye am anderen Themseufer vorbei…

…und nehmen zurück die Fußgängerbrücke Richtung Trafalgar Square, weiter zum Buckingham Palace – und – unverhofft kommt oft – kommen zur Wachablöse vor dem Buckingham Palast zurecht. Diese hat sich zu einer inszenierten Touristenshow entwickelt. Die Wachen kommen von allen Seiten, um möglichst allen Touristen vor die Linsen zu laufen – nix mehr alte Tradition, fast schon komisch…

Soviel gehen macht durstig! Wir finden ein nettes Pub und genießen ein feines Guiness!

Danach geht’s zurück zum Flughafen Gatwick und weiter nach Gibraltar.

Abends kommen wir müde aber zufrieden bei unserer Crossover an.

Die nächsten beiden Tage stehen in Zeichen der Inbetriebnahme unserer Crossover nach ein paar Monaten Liegezeit. Wir tauschen den kaputten Drucksensor unseres Wassermachers aus (das Ersatzteil hatten wir mitgebracht), kaufen ein, machen das Dinghi startklar, waschen die Matratzenüberzüge, befreien die Crossover von Saharastaub,…

…und kurieren uns auch ein wenig aus – eine hartnäckige Erkältung, mein leichter Hexenschuss und mein beleidigter Knöchel sind durch die Anreise nicht besser geworden…

Derzeit weht der Levante (das ist der hiesige Ostwind), ab Montag soll der Poniente (so heißt hier der Westwind) vorherrschen. Der wird uns dienlich sein, Richtung Mittelmeer aufzubrechen – wie’s derzeit aussieht, werden wir also am Montag, spätestens Dienstag wieder in See stechen!