Category: Where are we?

Am zweiten Tag unserer Überfahrt geht’s ganz gemütlich dahin – das abendliche Regenwetter von gestern hat sich verabschiedet, der Sonnenaufgang ist recht fein. Michi hat die Nachtwache bis 2 h früh übernommen, ich hab dann die Morgenschicht gemacht – Sonnenaufgang inklusive…

Als wir gerade beim Mittagessen – Thunfischspagetti von unserm Fang vor ein paar Wochen – sitzen, zuckt die Angel, die ich davor ausgebracht hatte…

…und ein wunderschöner MahiMahi ist an der Angel. Gottseidank ist er nicht so groß wie der Thunfisch! Der hatte uns ja vor ein paar “Haltbarmachungs-Challenges” gestellt…

Ein paar Mahlzeiten gehen sich da auch aus, aber jetzt habe ich wieder einige Zeit Fischverbot 😉

Vorangekommen sind wir ganz ok – am ersten Tag 126 Seemeilen, am zweiten Tag sind wir Stand 16:00h gerade da:

Nach ein paar Tagen des Wartens auf das geeignete Windfenster ist es heute soweit – wir starten Richtung Kapverden! Ca. 820 Seemeilen liegen vor uns, wir werden eine ganze Woche auf See sein. Alles ist vorbereitet, unsere Crossover ist in top Zustand und wir selbst sind auch gut ausgerastet!

Natürlich haben wir uns auch an der Hafenmauer von Santa Cruz verewigt – die meisten Atlantik-Überquerer hinterlassen hier Abschiedsgrüße und wir natürlich auch!

Am Abend vor der Abreise bekommen wir noch Besuch von unseren Freunden von der Into the Blue, Elke und Kurt, zusammen mit ihrem Gast für die Atlantiküberquerung Michael Menden. Wir verbringen einen launigen Abend und tratschen bis in die Nacht! Wir wünschen der Into the Blue eine feine Überfahrt, sie werden voraussichtlich ohne Zwischenstopp auf den Kapverden in die Karibik segeln.

Heute Früh sind wir dann aufgebrochen, knapp 20 Knoten Wind lassen uns fein vorankommen!

Stand 16:00h sind wir gerade hier…

Das Wetter heute ist leider etwas durchwachsen…

Gestern haben wir uns das Palmetum in Santa Cruz angesehen – eine Art botanischer Garten, der vornehmlich Palmen aus allen Weltgegenden präsentiert.

Vor Ort lernten wir die genaueren Umstände dieser Gartenanlage kennen und fühlten uns ein bisschen an Felix Mitterer / ” Die Piefke Saga” erinnert.

Der ganze Palmengarten ist auf einer Mülldeponie angelegt, die mit etwa einem Meter Humus überdeckt und mit einer Entgasungsanlage ausgestattet wurde. Auf den ersten Blick wild, auf den zweiten Blick wahrscheinlich ein sinnvoller Umgang mit Altlasten – soweit das Ganze auch im Untergrund ordentlich gemacht ist, was wir natürlich nicht wissen können.

Der Garten selbst ist jedenfalls interessant und die gezeigten Pflanzen lassen ob ihrer Größe (viele davon sind wir in Blumentopfgröße gewöhnt) und Üppigkeit staunen!

Eigentlich hatten wir vor, am Mittwoch auf die Kapverden aufzubrechen…aufgrund der aktuellen Windsituation (zu schwach und aus der falschen Richtung) haben wir uns entschlossen, erst am Wochenende los zu fahren – da scheint’s wesentlich besser zu werden!

Am Dienstag haben wir uns mit dem Leihauto in den Westen der Insel aufgemacht – wir machten eine Wanderung im Teno-Landschaftspark! Dort gibt’s vulkanische Schluchten, malerische Orte und “viel Gegend”!

Feine Wanderwege! Wir gehen vom Ort El Palmar weg bis zum Punta de Teno an der Küste und nehmen dann den Bus zurück zum Ausgangspunkt (mit Halt in Buenavista del Norte und Umsteigen wieder nach El Palmar, wo wir bei der Ranger-Station des Teno Parks das Auto geparkt hatten. Etwa vier Stunden Wanderung mit tollen Blicken auf’s Meer, in Täler und Schluchten!

Am Donnerstag treffen wie abends unsere Freunde Elke und Kurt von der Into the Blue – diese haben in Fuerteventura einen Zwischenstopp eingelegt. Wir gehen zusammen Essen und verabreden uns für Freitag zum Abendessen bei uns am Schiff – wir hatten ja einen Teil unseres Thunfisches bei den Beiden eingefroren und dieser muss nun verzehrt werden!

Nach unserer Reparatur segeln wir am Samstag nach Teneriffa – knapp 60 Seemeilen – und testen alles nochmal durch, bevor es dann nächste Woche auf den nächsten langen Schlag auf die Kapverden geht. Alles Bestens!

Unsere Ehrfurcht macht einen Sprung nach oben, als wir kurz nach dem Ablegen von Las Palmas einem Schweizer Ruderer begegnen, der von Gibraltar weggerudert ist und nun ein paar Meilen vor Las Palmas der Ankunft auf den kanarischen Inseln entgegen blickt – Chapeau!

Am Nachmittag kommt Teneriffa in Sicht – eine schroffe Küstenlinie tut sich auf. Der vulkanische Ursprung ist nicht zu übersehen!

Wir erkunden Santa Cruz am Sonntag, besonders das Auditorio de Tenerife (Konzert- und Kongresshalle) ist ein “eyecatcher”!

Auch die kulinarischen Genüsse sind nicht zu verachten! Tapas am Markt…

Und für die Süssen:

Mit Schokoladensauce!

Morgen holen wir uns für zwei Tage einen Leihwagen und werden den Teide-Nationalpark und ein paar andere Ausflugsziele besuchen – mehr davon demnächst!

Heute Vormittag wurde unsere Reparatur fertig gestellt! Das Vorstag wurde wieder montiert, das Rigg gespannt und das Vorsegel eingefädelt – nun sind wir wieder segelfertig! Ein gutes Gefühl, wenn alles in Ordnung ist, bevor wir die nächste große Strecke bis zu den Kapverden angehen!

Um die Wartezeit für unsere Reparatur zu überbrücken, besuchten wir gestern das Aquarium von Las Palmas. Es gibt einen umfassenden Überblick über das Leben im und um den Atlantik und ist jedenfalls einen Besuch wert. Die Aquarien sind riesig und es werden ca. 33.000 (!) Lebewesen gezeigt.

Am Donnerstag Vormittag wird unsere Reparatur fertiggestellt. Wir werden voraussichtlich bis Samstag in Las Palmas bleiben und dann Richtung Teneriffa aufbrechen. Unsere Freunde von der Into the Blue kommen am Donnerstag nach Las Palmas – wir freuen uns auf ein Wiedersehen!

Am Rückweg vom Aquarium kamen wir im Hafen noch an diesen Schiffen vorbei – unsere Schulzeit war zwar auch nicht schlecht, aber Gymnasium im Schulschiff auf Reisen hätte uns auch gefallen!!!

Wir nutzen die Zeit in Las Palmas für allerlei Arbeiten, während unsere Vorsegel-Rollanlage repariert wird. Da der Schaden auf einen Montagefehler bei der ursprünglichen Auslieferung zurückgeht, wird Bavaria für die Reparatur aufkommen – daher machen wir diese nicht selbst, sondern lassen eine Rigging-Firma die Sache erledigen.

Heute wurde unser Vorsegel abgenommen, der Mast gesichert und dann das Vorstag mit der Rollanlage abgebaut. Morgen soll die Reparatur fertiggestellt werden und hoffentlich auch das Segel repariert werden.

Die “segelfreie Zeit” nutzen wir zum Boot waschen, Wäsche waschen und für diverse Wartungsarbeiten – der Impeller musste gewechselt werden und der Feinfilter unseres Wassermachers schaut auch schon sehr grün drein;-)

Wir segelten heute zurück nach Las Palmas, um in den nächsten Tagen unsere Vorsegel-Rollanlage wieder in Ordnung zu bringen.

Die ARC (Atlantic Rally for Cruisers) – eine organisierte Atlantiküberquerung mit ca. 170 Booten – hat heute “Abreisetag” – alle zur ARC angemeldeten Schiffe verlassen heute den Hafen Las Palmas in Richtung Karibik. Das Ganze ist ein Fest für die Teilnehmer wie auch für alle im Umfeld Beteiligten! Wir sind schon an der Hafeneinfahrt, als die vielen Boote lossegeln.

Im Hafen und rundherum herrscht Volksfeststimmung…

…und jedes aus dem Hafen ausfahrende Boot wird entsprechend verabschiedet.

Jetzt kehrt im Hafen Las Palmas langsam wieder Ruhe ein und auch unsere Reparatur sollte sollte sich zeitnahe ausgehen!